Bekas Las Ulang di Kolong Mobil: Cara Kenali Sebelum Beli

Las ulang di kolong mobil adalah salah satu tanda paling serius yang bisa ditemukan saat memeriksa mobil bekas — ini mengindikasikan bagian rangka atau underbody pernah mengalami kerusakan cukup parah hingga perlu perbaikan struktural, bukan sekadar body ringan.

Sayangnya titik ini nyaris mustahil dicek tanpa melihat langsung ke bawah mobil, sesuatu yang jarang dilakukan pembeli awam saat janjian lihat mobil di halaman rumah atau parkiran.

Kenapa Las Ulang di Kolong Jadi Tanda Serius?

Rangka dan underbody dirancang pabrik dengan titik las presisi menggunakan mesin, menghasilkan sambungan yang rapi dan seragam. Las ulang manual di bengkel, meski dikerjakan oleh teknisi berpengalaman, hampir selalu meninggalkan jejak berbeda — permukaan las yang tidak serapi aslinya, atau titik las tambahan yang tidak ada di desain pabrik.

Bagaimana Cara Mengenali Bekas Las Ulang secara Visual?

Perhatikan area dekat pilar bodi, cross member, dan sambungan rangka utama. Bekas las ulang biasanya terlihat sebagai gundukan logam yang tidak rata, kadang ditutupi dengan lapisan anti karat baru yang warnanya berbeda dari cat pabrik di sekitarnya, atau permukaan yang terasa lebih kasar saat diraba dibanding bagian rangka lain.

Apakah Semua Las Ulang Berarti Mobil Tidak Aman Dipakai?

Tidak selalu, tapi ini yang wajib ditelusuri lebih dalam sebelum memutuskan. Kalau las ulang dikerjakan dengan standar tinggi untuk memperbaiki kerusakan ringan, mobil masih bisa aman digunakan. Yang jadi masalah adalah kalau perbaikan dilakukan asal-asalan hanya untuk menutupi kerusakan agar mobil terlihat siap jual, tanpa memperhitungkan kekuatan struktural jangka panjang.

Apa yang Dicek Inspekta Terkait Kondisi Rangka dan Kolong?

Kondisi rangka dan underbody, termasuk deteksi visual bekas las ulang atau rangka yang pernah bengkok, adalah bagian dari checklist area Eksterior & Rangka Body serta Bekas Tabrak & Banjir pada inspeksi Inspekta. Inspector memeriksa bagian bawah kendaraan langsung di lokasi, sesuatu yang sulit dilakukan pembeli sendiri tanpa alat bantu seperti dongkrak atau car lift.

FAQ: Las Ulang Kolong Mobil Bekas

Apakah bekas las ulang selalu terlihat dari luar mobil?
Tidak. Sebagian besar tanda las ulang hanya terlihat dari bawah mobil, itu sebabnya pengecekan kolong jadi salah satu bagian paling penting dalam inspeksi menyeluruh.

Apa risiko kalau tetap membeli mobil dengan bekas las ulang tanpa penjelasan jelas?
Risikonya termasuk kekuatan struktural yang berkurang di titik tersebut, yang bisa berdampak pada keselamatan saat terjadi benturan berikutnya.

Bagaimana cara memastikan kondisi kolong mobil sebelum membeli?
Cara paling praktis adalah menggunakan jasa inspeksi independen yang bisa memeriksa bagian bawah kendaraan secara langsung, seperti layanan Inspekta seharga Rp 350.000 per sesi.

Inspekta adalah layanan jasa inspeksi mobil bekas profesional dan independen yang melayani wilayah Karesidenan Kediri.

Cakupan layanan Inspekta tersedia di:

• Inspeksi mobil bekas Kediri
• Inspeksi mobil bekas Blitar
• Inspeksi mobil bekas Tulungagung
• Inspeksi mobil bekas Nganjuk
• Inspeksi mobil bekas Trenggalek

Jam Operasional: Setiap hari, pukul 09.00 – 18.00 WIB